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电子游戏平台:在商业模式和技术路线上也需要付出无数的努力

时间:2021/4/23 15:41:54  作者:  来源:  浏览:17  评论:0
内容摘要:作为一家新成立的汽车公司,吉都没有参加今年的上海车展。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在百度的财务报告中透露,从研发初期到电动汽车的正式推出,大约需要三年时间。在同样的三年时间里,“米粉”们可能不得不等待小米制造出第一辆车。雷军在直播活动中透露,小米第一辆车的价格将在10万到30万之间。目前还不确定这款车是普通轿车...
作为一家新成立的汽车公司,吉都没有参加今年的上海车展。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在百度的财务报告中透露,从研发初期到电动汽车的正式推出,大约需要三年时间。在同样的三年时间里,“米粉”们可能不得不等待小米制造出第一辆车。

雷军在直播活动中透露,小米第一辆车的价格将在10万到30万之间。目前还不确定这款车是普通轿车还是SUV,它最早将在三年内推出。比百度更激进的是,小米没有采取与汽车公司合资的形式,而是通过设立全资子公司来推动汽车制造业务。

2021年,硬件公司、软件公司、互联网公司和房地产公司都将大张旗鼓地进入汽车行业。而如果真的想拿出车来让市场来评判,这些“新新车力量”将不可避免地面临从蓝图到实际落地的挑战。在这个过程中,在商业模式和技术路线上也需要付出无数的努力。一个艰难的选择。

华为和百度之间的“传话”,正是因为这两家公司在智能汽车,尤其是自动驾驶领域做了大量工作,他们对自己的选择有充分的信心。在市场测试给出最终答案之前,越多的公司加入这样的“战斗”,他们就越能弄清楚汽车和旅行的未来方向。这些令人兴奋的概念和体验,可以真正走出会议和展览大厅,走进千家万户。

在本届车展上,传统汽车公司、新汽车制造商和科技公司对智能电动出行的未来表现出了更多的思考。这三股力量的首次正面交锋,也意味着汽车行业正进入百花齐开的阶段,未来的竞争格局可能会发生变化。

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